Bicicleta mtb trek FUEL EX 7 GEN 6 DEORE/XT Azul

$3.790.000 CLP

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Talla XS S M ML L

SKU:601842802793

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BICICLETA MTB TREK FUEL EX 7 GEN 6

La Fuel EX 7 es una máquina de senderos para hacer cualquier cosa que evolucionó para comerse los singletrack. La suspensión delantera mejorada de 150 mm y la trasera de 140 mm suavizan los descensos difíciles y técnicos, mientras que un marco de aluminio liviano mantiene las cosas animadas en las subidas. El nuevo almacenamiento en el cuadro y la geometría ajustable le brindan todas las ventajas que vienen con el modelo de carbono, sin la etiqueta de precio. Las ruedas sin cámara y la confiable transmisión Shimano SLX 1x12 completan esta construcción para la máxima diversión en los senderos.

ES IDEAL PARA TI SI...

Estás buscando una suspensión total para montar en cualquier cosa con componentes reforzados, como una horquilla RockShox Gold RL flexible que engulle jardines de rocas para disfrutar de descensos fluidos y divertidos.

LA TECNOLOGÍA QUE INCORPORA

Un cuadro de suspensión total de aleación liviana con horquilla RockShox Gold RL de 150 mm con resorte DebonAir para adaptarse a pequeños baches y un amortiguador trasero FOX Performance. Además, una transmisión Shimano SLX de 1x12 y ruedas anchas Bontrager con neumáticos sin cámara y tija telescópica. Nueva geometría ajustable que te permite tomar el control de tu puesta a punto.

LA ÚLTIMA PALABRA

Para el ciclista de montaña, el Fuel EX 7 se lleva la palma. Su geometría capaz está lista para subir a la montaña, y la suspensión y el tren motriz mejorados te mantienen pedaleando todo el día.

¡TE ENCANTARÁ!

¿POR QUÉ TE ENCANTARÁ?

Obten potencia para toda la montaña con componentes mejorados que están listos para progresar con usted en el camino.
Ampliamos nuestra gama de tallas para garantizar un mejor ajuste para todos los ciclistas y utilizamos las ruedas que mejor se ajustan a cada tamaño de cuadro: los cuadros XS tienen ruedas de 27,5", los cuadros S pueden elegir entre 27,5" o 29", y las tallas M y superiores. conseguir ruedas de 29˝.
La tija telescópica hace que tu sillín no estorbe cuando tomas curvas y arrasas en descensos.
Con el juego de dirección de ángulo ajustable (las copas en ángulo se venden por separado) y Mino Link, puedes elegir entre seis configuraciones de geometría diferentes.
El enrutamiento interno guiado, la patilla de cambio universal, el hardware mejorado y un BB roscado hacen que el mantenimiento sea muy sencillo.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

CUADRO

Cuadro	Aluminio Alpha Platinum, almacenamiento interno, juego de dirección con ajuste de ángulo, geometría ajustable Mino Link, tasa de palanca ajustable, enrutamiento interno guiado, eslabón basculante de magnesio, tubo de sillín de 34,9 mm, ISCG 05, línea de cadena de 55 mm, BSA 73, protección del tubo inferior, protección de la lanzadera , ABP, UDH, Boost148, 140 mm de recorrido
Suspensión delantera	RockShox 35 Gold RL, resorte DebonAir, amortiguador Motion Control, bloqueo, tubo de dirección cónico, avance de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth de 15 mm, recorrido de 150 mm
Amortiguador	Fox Performance Float EVOL, amortiguador DPS de 3 posiciones, ajustado por Trek Suspension Lab, 185 mm x 55 mm

RUEDAS

Rueda delantera	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera	Tamaño: XS, S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12 mm
	Tamaño: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 pernos, Boost148, eje pasante de 12 mm
Maza delantera	Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Maza trasera	Tamaño: XS, S Aleación Bontrager, rodamiento sellado, 6 pernos, Rapid Drive 108, buje libre Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm
	Tamaño: XS, S Aleación Bontrager, balero sellado, eje de aleación, 6 pernos, buje libre Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm
Llanta	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Neumático	Tamaño: XS, S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, carcasa Inner Strength, aro de aramida, 60 tpi, 27,5x2,50"
	Tamaño: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50"

TRANSMISIÓN

Manilla de cambios	Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Cambio	Shimano XT M8100, jaula larga
Volante	Shimano Deore M6120, anillo 30T, línea de cadena de 55 mm, longitud de 170 mm
Eje volante	Shimano BB-MT501 BSA
Cassette	Shimano Deore M6100, 10-51, 12 velocidades
Cadena	Shimano Deore M6100, 12 velocidades

COMPONENTES

Asiento	Bontrager Arvada, raíles de acero, 138 mm de ancho
Tubo de asiento	Tamaño: XS, S TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 100 mm, enrutamiento interno, 34,9 mm, longitud de 346 mm
	Tamaño: M, ML TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 150 mm, enrutamiento interno, 34,9 mm, longitud de 454 mm
	Tamaño: L , XL , XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, recorrido de 170 mm, enrutamiento interno, 34,9 mm, longitud de 497 mm
Manubrio	Bontrager Rhythm Comp, aleación, 31,8 mm, 15 mm de altura, 750 mm de ancho
Grip	Bontrager XR Trail Comp, bloqueo de nailon
Tee	Tamaño: XS, S Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, 35 mm de longitud
	Tamaño: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible con Blendr, 7 grados, 50 mm de longitud
Freno	Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, maneta MT4100, pinza MT420
Disco de Freno	Tamaño: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT66, 6 tornillos, 180 mm
	Tamaño: XS, S, M, ML, L, XL, XXL Shimano RT66, 6 tornillos, 203 mm

PESO

Peso	M: 15,97 kg
Límite de peso	Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg.

Garantía del Producto

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Métodos de Entrega

Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar.

Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.