Descripción
MAXIMIZA TUS VATIOS DURANTE LOS SPRINTS, ESCAPADAS Y ATAQUES EN SOLITARIO. ESTA MÁQUINA AERODINÁMICA DE CARRETERA ESTÁ REDISEÑADA PARA BRINDARTE UNA VENTAJA REAL CONTRA EL VIENTO. PORQUE LAS PEQUEÑAS GANANCIAS CONDUCEN A GRANDES VICTORIAS.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Integrated aerodynamics
El AeroSystem Shaping, resultado del análisis CFD y pruebas dinámicas en túnel de viento, optimiza el rendimiento aerodinámico en cada ángulo de guiñada. Las formas de los tubos aerodinámicos de elipse truncada y el conjunto manillar/potenica Contact SL Aero producen un rendimiento aerodinámico superior.
Eficiencia Ganadora
El cuadro de carbono grado Advanced y la horquilla híbrida de carbono/aluminio proporcionan un ahorro de peso y rigidez óptimas. El resultado es una ventaja rigidez/peso incluso mejor.
Mayor Ajustabilidad
El nuevo guiado interno de cables a través del manillar y el cuadro hace que sea más rápido y fácil ajustar o cambiar los componentes del conjunto manillar/potencia y ajustar el rendimiento y la posición de conducción.
CARACTERÍSTICAS DE LA PROPEL ADVANCED AERO
Diseñada con la tecnología AeroSystem Shaping y fabricada en carbono de grado Advanced, la nueva Propel Advanced combina un rendimiento aerodinámico probado y uno de los cuadros más ligeros de su categoría. El nuevo guiado de los cables a través de la potencia y el tubo de dirección hace que sea rápido y fácil de ajustar y de marcar la posición del ciclista. La tija de sillín Vector, ligera y fácilmente ajustable, minimiza aún más la resistencia.
TECNOLOGÍAS
GUÍA DE TALLAS Y GEOMETRÍA
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
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- XS
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157 cm
169 cm
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- S
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165 cm 175 cm
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- M
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171 cm 181 cm
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- ML
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177 cm 187 cm
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- L
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183 cm 193 cm
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- XL
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189 cm 199 cm
| XS | S | M | ML | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) | 465 | 500 | 520 | 545 | 575 | 595 |
| B | Ángulo del tubo del sillín | 74,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 72,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) | 520 | 535 | 550 | 565 | 580 | 600 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) | 120 | 130 | 145 | 165 | 185 | 200 |
| E | Ángulo del tubo de dirección | 71,0° | 72,3° | 73,0° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| G | Trail (mm) (mm) | 72,1 | 64 | 59,2 | 59,2 | 59,2 | 59,2 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) | 976 | 977 | 980 | 991 | 1006 | 1020 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) | 70 | 68 | 68 | 65 | 65 | 65 |
| K | Stack (mm) (mm) | 517 | 528 | 545 | 562 | 581 | 596 |
| L | Reach (mm) (mm) | 376 | 383 | 388 | 393 | 402 | 412 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) | 722 | 753 | 770 | 794 | 821 | 834 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
| Q | Tamaño de ruedas | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |