Bicicleta mtb trek FUEL EX 8 GEN 5 Azul

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Talla S

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BICICLETA MTB TREK FUEL 8 EX AZUL 2022

La Fuel EX 8 es la bicicleta de trail ideal para el ciclista que busca una máquina versátil de doble suspensión capaz de afrontar las subidas más exigentes con menos esfuerzo y que, al mismo tiempo, rinda al máximo en los senderos más complicados. Dentro de nuestra gama de mountain bike, esta bicicleta ofrece la mejor relación rendimiento precio gracias a la combinación de componentes de gama alta y a su cuadro robusto y ligero de aluminio.

Te gusta practicar saltos, pero también recorrer distancias largas en sesiones de maratón por singletrack. Quieres una bicicleta que te permita atacar cualquier sendero, y tu prioridad son los componentes.

Cuadro de aluminio, horquilla FOX Rhythm 34 de 140 mm y amortiguador RE:aktiv ultra eficiente con 130 mm de recorrido. Transmisión Shimano XT 1x12 con un piñón extra grande de 51 dientes para las subidas, frenos potentes de 4 pistones, ruedas Bontrager con buje Rapid Drive de 54 dientes que ofrece un engranaje rápido y tija telescópica Bontrager Line.

La Fuel EX 8 aporta más eficiencia gracias a la nueva transmisión de SRAM que ofrece un mayor rango de desarrollos y al exclusivo amortiguador RE:aktiv de Trek que proporciona un soporte de pedaleo firme sin comprometer la absorción vertical.

El rango de desarrollos más amplio y la suspensión más eficiente te ayudan a conquistar ascensos complicados que jamás hubieras imaginado
Si valoras la calidad de una bicicleta en base a la relación rendimiento precio, la Fuel EX 8 es tu bicicleta
Esta bicicleta te permite tomar las curvas con precisión, arrasar en los jardines de rocas y bajar a tumba abierta en los descensos
El mando remoto de la tija telescópica, situada bajo el manillar y similar a una maneta de cambio, es muy intuitiva y fácil de utilizar
Hemos ampliado nuestro rango de tallas para garantizar un mejor ajuste para todos los ciclistas. Y, además, incorpora la rueda más rápida que mejor se adapta a tu cuadro: La talla XS utiliza ruedas de 27,5", la S permite elegir entre ruedas de 27,5" o 29", y las tallas M a XL llevan ruedas de 29"

Los cuadros más pequeños (XS y S) incorporan un tubo horizontal descendente a medida que se aproxima al tubo de sillín. Este diseño minimiza la distancia del tubo horizontal al suelo, lo que favorece a los ciclistas de menor estatura, ya que les permite subir y bajar cómodamente de la bicicleta. Los cuadros más grandes (M y tallas superiores) incorporan un tubo horizontal recto, dado que los ciclistas de mayor estatura normalmente tienen las piernas más largas con lo cual no es necesario acortar la distancia entre el tubo horizontal y el suelo.

El Active Braking Pivot permite a nuestros ingenieros ajustar la forma en que la suspensión reacciona a las fuerzas de aceleración y frenada de forma independiente. Eso significa mucho más control cuando más se necesita.

RE:AKTIV

La tecnología RE:aktiv aporta un soporte firme para un pedaleo eficiente que se transforma, de forma instantánea, en un control impecable cuando el sendero se complica.

El diseño del cuadro Straight Shot de Trek optimiza la relación rigidez peso para ofrecer más capacidad de respuesta. Podrás pedalear con más potencia y estabilidad cuando las cosas se compliquen.

SISTEMA TUBELESS COMPLETO

Con las cubiertas y las llantas Tubeless Ready te resultará fácil olvidarte de las cámaras y obtendrás más tracción, además de reducir los pinchazos y el peso. Con los fondos de llanta, las válvulas y el sellante TLR incluidos, estarás listo para salir a rodar desde el primer momento.

GEOMETRÍA AJUSTABLE MINO LINK

Permite modificar 1/2° el ángulo del tubo de dirección y 10 mm la altura del eje de pedalier simplemente girando una tuerca. Sólo debes girar la bieleta para elegir entre una geometría relajada o más relajada, sin que esto afecte de forma negativa al rendimiento de la suspensión. Tecnología exclusiva de Trek.

ALUMINIO ALPHA PLATINUM

Nuestro aluminio ligero premium está sometido a extrusiones en frío y está conificado en varios puntos. Además ha sido sometido al proceso de hidroformado para obtener tubos con formas sofisticadas que ofrecen la máxima resistencia y el mínimo peso.

GESTIÓN DE CABLEADO CONTROL FREAK

Este sistema de gestión de cables es el más ligero, el más silencioso y el más versátil, y permite usar cualquier tipo de cambio, freno, bloqueo y modelo de tija telescópica guiando los cables a través del cuadro, para proporcionar un aspecto impecable y un ajuste personalizado.

CARACTERÍSTICAS

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:

CUADRO

Cuadro	Aluminio Alpha Platinum, tubo de dirección perfilado, Knock Block, guiado interno Control Freak, protector del tubo diagonal, ISCG 05, bieleta rocker link de magnesio, Mino Link, ABP, Boost148, recorrido de 130 mm
Suspensión delantera	Fox Rhythm 34, cámara de aire Float EVOL, amortiguación GRIP, tubo de horquilla perfilado, avance de 44 mm, Boost110, eje Kabolt de 15 mm, recorrido de 140 mm
Amortiguador	Talla: XS , S Fox Performance Float EVOL, amortiguador RE:aktiv de 3 posiciones, ajustada por el laboratorio de suspensiones de Trek, 210 mm x 52,5 mm Talla: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, amortiguador RE:aktiv de 3 posiciones, ajustada por el laboratorio de suspensiones de Trek, 210 mm x 55 mm
Recorrido máximo de horquilla compatible	150mm (561mm axle-to-crown)

RUEDAS

Rueda delantera	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Rueda trasera	Bontrager Line Comp 30, carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 tornillos, núcleo SRAM XD, Boost148, eje pasante de 12 mm
Maza delantera	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, Boost110, eje pasante de 15 mm
Maza trasera	Bontrager de aleación, rodamiento sellado, eje de aleación, 6 tornillos, nucleo Shimano MicroSpline, Boost148, eje pasante de 12 mm
Neumático	Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,40''
	Size: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 27,5x2,60''
	Size: XS , S Bontrager XR2 Team Issue, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 27,5x2,50"
	Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, flancos Inner Strength, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,60"
	Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, aro de aramida, 120 tpi, 29x2,50"
Tamaño Max. de Cubierta	Cuadro: 29x2,60" Horquilla: Ver fabricante

TRANSMISIÓN

Manilla de cambios	Shimano XT M8100, 12 velocidades
Cambio	Shimano XT M8100, caja larga, piñón máx. 51T
Eje volante	Shimano MT500, 92 mm, PressFit
Cassette	Shimano XT M8100, 10-51, 12 velocidades
Cadena	Shimano SLX M7100, 12 velocidades
Tamaño máximo de plato	34T

COMPONENTES

Asiento	Bontrager Arvada, raíles de cromoly hueco, anchura 138 mm
Tubo de asiento	Size: XS , S Bontrager Line Dropper, recorrido de 100 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 345 mm
	Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Dropper, recorrido de 150 mm, guiado interno, 31,6 mm, longitud de 440 mm
Manubrio	Size: XS , S Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 750 mm
	Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, aleación, 35 mm, altura 27,5 mm, anchura 780 mm
Grip	Bontrager XR Trail Elite, bloqueo de nylon
Tee	Size: XS , S Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 40 mm Size: XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 35 mm de longitud Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 grados, longitud de 50 mm Size: M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 grados, 45 mm de longitud
Freno	Disco hidráulico Shimano de 4 pistones, maneta MT4100, pinza de freno MT420

PESO

Peso	M - 13,86 kg (con sellante TLR, sin cámaras)
Límite de peso	Esta bicicleta tiene un límite de peso máximo (peso combinado de la bicicleta, el ciclista y la carga) de 136 kg.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

SERVICIO AL CLIENTE

Garantía del Producto

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Métodos de Entrega

Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar.

Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.