Neumatico de bicicleta Enduro Dh Maxxis High Roller II Kevlar 29×2.5 3CT/Exo/Tr
Neumatico de bicicleta Enduro Dh Maxxis High Roller II Kevlar 29×2.5 3CT/Exo/Tr
Financia con B21 (Crédito pre-aprobado en horas, cotiza aquí)
SKU:7476
HIGH ROLLER II
El Maxxis High Roller II utiliza un diseño de banda de rodadura abierto y agresivo destinado a encontrar tracción en condiciones sueltas. Un gran canal entre las perillas centrales y las perillas laterales brinda una sensación más suelta y a la deriva deseada por algunos ciclistas.
- Categoría: Trail, Enduro, Descenso
- Uso recomendado: condiciones de senderos sueltos
- Instalación recomendada: Delantero o Trasero
- 60 TPI
- ETRTO 63-622
- Peso 1038 gramos
EXO
EXO es un material resistente a los cortes y la abrasión que se agrega a las paredes laterales de muchos neumáticos Maxxis para bicicletas de montaña y grava. Este tejido densamente tejido es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea afectado. Elija EXO Protection para una mayor durabilidad en grava, XC y senderos ligeros.
TR
Los neumáticos sin cámara brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los selladores líquidos solo se deben usar en los siguientes tipos de llantas: carretera sin cámara, tubular y lista para usar sin cámara.
3CT MAXXTERRA
Una configuración de compuesto intermedio utilizada en neumáticos de montaña selectos. 3C MaxxTerra es más suave y ofrece más tracción que 3C MaxxSpeed, pero proporciona mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que MaxxGrip.
Garantía del Producto
Garantía del Producto
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Métodos de Entrega
Métodos de Entrega
Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar.
Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.
Medios de Pago
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