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NEUMATICO DE BICICLETA HUTCHINSON GRIFFUS 29X2,50 TR 2X66TPI

NEUMATICO DE BICICLETA HUTCHINSON GRIFFUS 29X2,50 TR 2X66TPI

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SKU:A64048

Los Griffus se desarrollaron a petición de Cécile Ravanel (el triple campeón del mundo Enduro EWS) que quería un neumático colocado entre Hutchinson Toro y Squale. El proceso de desarrollo de Racing Lab, en estrecha colaboración con los pilotos y el Equipo Hutchinson, hizo posible diseñar un neumático de alto rendimiento para terrenos mixtos, secos y rocosos. Hay un borrador de Race Riposte Gravity muy avanzado que ofrece mucho agarre y seguridad en la conducción.

  • Hutchinson Griffus Racing Lab 2.50 Technologies
  • Perfil optimizado para terrenos secos, rocosos, mixtos.
  • Tri-borrador de la raza Riposte Gravedad:
  • Estructura 94a asegurando un buen agarre del neumático.
  • La banda de rodadura Soft 50a ofrece mucho agarre al tiempo que mantiene un alto nivel de rendimiento
  • Crampones laterales muy suaves 40a para favorecer el agarre lateral.
  • Refuerzo de riel de talón de piel dura para una mejor resistencia al desgarro y corte
  • Carcasa de 66 tpi: robustez y rendimiento.
  • Neumático E-Bike compatible: adaptado a VTTAE
  • Tubeless Ready: diseñado para ser montado sin una cámara de aire, con la adición de un fluido preventivo y sellador


Marca

HUTCHINSON

Dimensiones

29 x 2.50

Color

Negro

Disciplina

Enduro / Downhill

Tipo de Terreno

Seco / Mixto / Rocoso

Compuesto

RR Gravity

Concepto

Tubeless Ready

Refuerzo

Hard Skin

TPI

2X66

Compatible con E-Bike

Si

Peso

1.120gr

ETRTO

57-622

Garantía del Producto

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Métodos de Entrega

Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar.

Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.

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