Este material de aluminio vanguardista está hecho predominantemente de aleación 6011 y ofrece la mejor relación resistencia-peso del mercado. El cuadro posee tecnologías de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto-rendimiento
Descripción
Lánzate por los trails más técnicos, y hazlo con confianza y control. Con una suspensión actualizada y una geometría ajustable, esta guerrera 29er se adapta a cualquier terreno.
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Geometría de cuadro ajustable
La nueva función flip chip te permite cambiar los ángulos de los tubos de dirección y del asiento, así como la altura del eje pedalier, para personalizar el manejo a las condiciones cambiantes del trail y al estilo de conducción individual.
Confianza y control de 29"
Las ruedas con un diámetro mayor de 29" están optimizadas para rodar por terrenos rugosos con equilibrio y estabilidad, proporcionándote la inercia necesaria para afrontar las subidas más técnicas y la confianza para volar por los descensos singletrack escabrosos.
Diseño de trail progresivo
El cuadro ligero de carbono grado-Advanced posee un reach más largo y un tubo de asiento más pronunciado para obtener capacidades de conducción de trail agresivas y de mejora en las subidas. La actualizada suspensión trasera Maestro posee 120mm de recorrido de la rueda trasera junto con 130mm en la horquilla delantera.
Puntos importantes
Esta versátil máquina de trail está construida sobre un cuadro ALUXX SL ligero, rígido y superresistente que combina nuestra última tecnología de suspensión Maestro con una geometría de cuadro ajustable. El balancín Advanced Forged Composite tiene un flip chip que te permite ajustar la geometría del cuadro. Elige ángulos de tubo de dirección/tubo de sillín más pronunciados o más holgados y un drop del eje de pedalier de 35 mm o 45 mm para ajustar el manejo a su estilo de conducción y terreno. Está diseñada alrededor de una horquilla de suspensión de 130 mm de recorrido y la geometría general se ha ajustado para maximizar su rendimiento en los trails más escabrosos.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced Forged
Un innovador proceso de moldeado de alta presión que se utiliza para producir componentes de fibra de carbono de formas complejas más ligeros, rígidos y resistentes que los componentes de aluminio similares. Esta tecnología se utiliza en piezas fundamentales de alto rendimiento, como la bieleta del basculante de la suspensión Maestro.
Tecnología de Aluminio ALUXX SL
Este material de aluminio innovador para cuadros de un nivel de alto rendimiento está principalmente compuesto por una aleación 6011 que ofrece una relación resistencia/peso líder en su categoría. Los cuadros también presentan unas técnicas de soldadura únicas para una calidad de conducción de alto rendimiento.
Tecnología de Suspensión Maestro
Cuatro puntos pivotantes estratégicamente posicionados y dos uniones trabajan conjuntamente para crear un único pivote virtual y lograr así el sistema de suspensión más activo, eficiente e independiente que te encontrarás por los trails.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Flip Chip - Maestro
El Flip Chip permite a los ciclistas ajustar rápidamente la geometría de su mountain bike equipada con suspensión-Maestro para adaptarse mejor al modo y lugar donde montan en bici. Ello permite a los ciclistas cambiar los ángulos de dirección/sillín y la altura del eje pedalier mediante una pieza excéntrica (offset, 2 posiciones) ubicada en el basculante superior.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- S
-
163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
-
171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
-
179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
-
187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 42016,5 | 43016,9 | 46518,3 | 49619,5 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 77,2° | 78,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° | 76,3° | 77,0° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 56122,1 | 55922 | 59923,6 | 59723,5 | 62624,6 | 62424,6 | 66326,1 | 66126 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 1003,9 | 1104,3 | 1204,7 | 1305,1 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 65,4° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° | 65,5° | 66,2° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 | 1265 | 1204,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 116645,9 | 116545,9 | 119547 | 119447 | 122448,2 | 122348,1 | 126349,7 | 126249,7 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 | 43917,3 | 43717,2 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 | 451,8 | 351,4 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 61024 | 60423,8 | 61924,4 | 61324,1 | 62824,7 | 62224,5 | 63725,1 | 63124,8 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 42216,6 | 43117 | 44717,6 | 45618 | 47218,6 | 48018,9 | 50720 | 51520,3 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73028,7 | 73829,1 | 72528,5 | 73428,9 | 74929,5 | 75929,9 | 77130,4 | 78030,7 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 | 78030,7 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 401,6 | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1656,5 | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |