Descripción
THE CALL
OF THE
OPEN ROAD
El rendimiento y la comodidad no tienen por qué excluirse mutuamente. De hecho, los corredores de gran fondo saben que la comodidad es una ventaja real. Por eso la estructura avanzada de carbono del cuadro de la Attain GTC incluye tirantes Aero Flex y una horquilla compuesta íntegramente de carbono que ayudan a reducir la fatiga de las vibraciones y los impactos de la carretera. Un tubo de dirección cónico y ejes pasantes garantizan la eficiencia del pedaleo y la precisión de la dirección, y los cables colocados internamente reducen el tiempo de inactividad por mantenimiento. Si parece rápida, es porque es rápida.
MATERIAL DEL CUADRO
DISTANCIA CUBIERTA-CUADRO
MÁS INFORMACIÓN
CATEGORÍA DE CLASIFICACIÓN DE BICICLETA: 1
En el siguiente enlace encontrarás más información sobre la Clasificación de bicicletas.
115 KG
PESO MÁXIMO DEL CICLISTA Y LA BICICLETA
El peso máximo del sistema corresponde al peso máximo del ciclista y de la bicicleta. Incluye la bicicleta y el ciclista, ropa incluida, así como cualquier posible equipo que se encuentre en el cuerpo del ciclista (p. ej., mochila) y no debe rebasarse.
Consulte la tabla para obtener información sobre la distribución del peso del sistema junto con cualquier complemento compatible (p. ej., portaequipajes, remolque).
GEOMETRÍA
| Slack/Moderate | 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tubo del sillín | 460 | 490 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| Horizontal del tubo superior | 517 | 537 | 560 | 575 | 590 | 595 |
| Ángulo del asiento | 74.6° | 74° | 73.5° | 73° | 72.5° | 72.5° |
| Ángulo del tubo de dirección | 71.5° | 72° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| Vainas | 415 | 415 | 415 | 415 | 417 | 417 |
| Tubo de dirección | 130 | 152 | 182 | 202 | 222 | 242 |
| Distancia entre ejes | 985 | 995 | 1009 | 1018 | 1030 | 1034 |
| Altura del pedalier al eje del buje | -74 | -74 | -74 | -74 | -74 | -74 |
| Altura de proyección - 80mm | 723 | 750 | 780 | 799 | 824 | 838 |
| Reach | 369 | 376 | 385 | 388 | 392 | 391 |
| Stack | 538 | 561 | 591 | 610 | 629 | 649 |
ERGONOMÍA
| 50 cm | 53 cm | 56 cm | 58 cm | 60 cm | 62 cm | |
| Longitud de la tija del sillín | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| Diámetro de la tija de sillín | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 | 27.2 |
| Vástago del ángulo | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° |
| Longitud de la manivela | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Diámetro máximo del neumático | 688 | 688 | 688 | 688 | 688 | 688 |
| Anchura máxima del neumático | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
| Longitud del tallo | 90 | 90 | 100 | 100 | 100 | 110 |
| Manillar ancho | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 460 |
- Marco: GTC Monocoque Twin Mold Technology, Road Comfort Geometry
- Horquilla: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm
- Desviador trasero: Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-Speed
- Desviador delantero: Shimano 105 Di2 FD-R7150F
- Manillas de cambio: Shimano 105 Di2 ST-R7170
- Frenos: Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
- Caja de pedalier: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
- Biela: Shimano FC-RS520, 50x34T
- Cassette/Piñón: Shimano 105 CS-R7100, 11-34T
- Cadena: Shimano CN-M7100
- Potencia: Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
- Manubrio: Newmen Evolution Wing Bar
- Manillarband: ACID Bartape RD
- Llantas: Newmen Performance SL R.32
- Neumáticos: Conti Grand Sport Race SL, 28-622
- Sillín: Natural Fit Venec
- Tubo sillín: Newmen Evolution, 27.2mm
- Abrazadera del asiento: CUBE Screwlock, 31.8mm
- Peso (KG): 8,7 kg
- Color: carbon’n’black