ESPECIFICACIONES
| Marco | Series 4 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru- Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs |
| Suspensión delantera | RockShox Lyric Ultimate, 29”, 160mm of Travel, Air Sprung, Debonair, Charger 2.1, Fast Black Stanchions, 110x15mm Maxle Stealth, 42mm Offset |
| Suspensión trasera | Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate RCT, Coil Spring, Climb Switch, LS Compression and Rebound Adjustment, 205x65mm, Trunnion Upper Mount, 25mmxM8 Lower Mount (S/M = 350lb, L/XL = 450lb) |
| LLantas | Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible |
| Maza trasera | Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Disc, Microspline Freehub Body |
| Maza delantera | Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Disc |
| Rayos | 14g Black Stainless Steel |
| Neumáticos | Front: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible; Rear: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX GRIP, DoubleDown, Tubeless Compatible |
| Desviador trasero | Shimano XT 12-Speed, SGS |
| Desviador delantero | - |
| Palanca de cambios | Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV |
| Volante | FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing |
| Motor | BB392 EVO, 73mm BSA Threaded |
| Cadena | KMC X-12 Silver and Black |
| Piñon | Shimano SLX M7100 Cassette, 12-Speed, 10-51T |
| Frenos delanteros | Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 203mm Rotor |
| Frenos traseros | Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, 180mm Rotor |
| Manilla de freno | Shimano BL-M4100, I-Spec EV Compatible |
| Manubrio | Race Face Affect R 35, 35mm Clamp, 780mm Width, 20mm Rise, 5º Up, 8º Back |
| Tee | Race Face Affect R 35, 50mm Length |
| Puños | Marin Single Clamp Locking |
| Dirección | FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2” |
| Tubo de asiento | X-Fusion Manic, 1x Composite Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm |
| Asiento | Marin Speed Concept |
| Extras | Bolt-On Thru-Axle, Downtube Protector |
Las especificaciones y los precios están sujetos a cambios sin previo aviso
GEOMETRÍA
| S | M | L | ||
|---|---|---|---|---|
| Stack (A) | 619 | 628 | 632 | |
| Reach (B) | 430 | 455 | 480 | |
| Head Tube Angle (C) | 63.5° | 63.5° | 63.5° | |
| Head Tube Length (D) | 100 | 110 | 115 | |
| Seat Tube Angle (E) | 78° | 78° | 78° | |
| Seat Tube Length (F) | 390 | 400 | 425 | |
| Top Tube Effective (G) | 561.7 | 589 | 615 | |
| BB Height (H) | 342 | 342 | 342 | |
| BB Drop (I) | 35 | 35 | 35 | |
| Chain Stay (J) | 430 | 430 | 430 | |
| Wheel Base (K) | 1199 | 1229 | 1256 | |
| Stand Over Height (L) | 714 | 716 | 732 | |
| Fork Offset (M) | 44 | 44 | 44 | |
| Seat Post Diameter | 30.9 | 30.9 | 30.9 | |
| Handlebar Width | 780 | 780 | 780 | |
| Stem Length | 50 | 50 | 50 | |
| Crank Length | 170 | 170 | 170 |
Todas las medidas en milímetros
TECNOLOGÍA
MARCO DE ALUMINIO SERIE 4
Los modelos Alpine Trail cuentan con cuadros de aluminio de la Serie 4, con soldaduras detalladas, tubos altamente manipulados y enrutamiento de cables interno completo, lo que le brinda al ciclista el cuadro de aleación de gama más alta que ofrece Marin.
ROCKER FORJADO EN UNA SOLA PIEZA
El corazón de la suspensión MultiTrac del Alpine Trail es el eslabón basculante forjado de una pieza. La fuerza y rigidez del balancín mantiene la parte trasera de la bicicleta recta, proporcionando un funcionamiento suave de la suspensión en las condiciones más exigentes.La rigidez del enlace de balancín de la suspensión de una sola pieza permite un diseño de vaina superior sin puente, que ofrece cero compromisos en cuanto a la rigidez y, al mismo tiempo, permite el máximo espacio libre para las llantas y vainas cortas
VAINA SIN PUENTE
La rigidez del enlace de balancín de la suspensión de una sola pieza permite un diseño de vaina superior sin puente, que ofrece cero compromisos en cuanto a la rigidez y, al mismo tiempo, permite el máximo espacio libre para las llantas y vainas cortas.
ÁNGULOS MODERNOS
El Alpine Trail tiene un ángulo de tubo de dirección de 63,5º combinado con un ángulo de tubo de asiento empinado de 78º y un largo alcance para brindar la mejor experiencia de bicicleta de trail moderna. La bicicleta te permite escalar mejor que nunca y te brinda aún más confianza al descender.