La materia prima de fibra de carbono, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso mínimo, y la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia a los impactos.
Descripción
Una verdadera máquina de competición con un increíble ranking en la Copa del Mundo, la XtC Advanced SL 29 ha sido actualizada para satisfacer las necesidades del XC moderno.
El XtC Advanced SL es el cuadro más ligero que Giant ha fabricado. Ofrece un rendimiento excepcional sin dejar de conservar su tolerancia en los descensos técnicos. Ya sea que estés buscando un modelo de XC para una conducción agresiva en "short races" o una rígida ultraligera para maratón de XC, ¡La XtC Advanced SL 29 es sin duda un arma de elección!
FACTORES CLAVE DE RENDIMIENTO
Cuadro de carbono Composite Advanced SL
El XTC Advanced SL 29 utiliza nuestra tecnología de carbono Composite Advanced SL más avanzada. Totalmente ensamblado a mano en nuestra propia fábrica, su cuadro utiliza una trama de carbono tejida in situ, una resina de carbono con micropartículas para mejorar la resistencia al impacto y un proceso único de ensamblaje por fusión, para uniones más ligeras y resistentes.
Geometría XC moderna
Una geometría inspirada en el XC moderno que favorece la velocidad y el rendimiento. El diseño del cuadro y la colocación con criterio de las fibras de carbono permiten ofrecer un comportamiento idéntico en todos las tallas del cuadro.
Ruedas de 29 pulgadas
Las ruedas de 29 pulgadas proporcionan un mejor rendimiento, favorecen el equilibrio y la estabilidad de la bicicleta. Te darán el poder de conducir a toda velocidad.
Puntos importantes
With World Cup pedigree and a progressive frame design, this is the lightest off-road machine ever built by Giant. The chassis is handcrafted with pro-level Advanced SL composite, featuring geometry made to optimize its fast-rolling 29-inch wheels. Every frame is custom assembled with a specific composite layup schedule that varies according to frame size. The result is supercharged climbing efficiency, smooth handling through roots, rocks and ruts, and uncompromising performance to match your XC obsession.
Tecnologías
Tecnología de Carbono Advanced T800
La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.
OverDrive
La tecnología original de Giant del tubo de dirección sobredimensionado lleva grandes rodamientos de 1-1/4" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de carretera, y de 1-1/2" el inferior y 1-1/8" el superior para bicicletas de montaña. El tubo de dirección cónico ofrece un mayor control y rigidez a la dirección.
Sistema Tubeless
Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.
Guía de tallas y Geometría
Tallas solo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar la talla adecuada. Las tallas pueden variar de un país a otro.
- S
-
163 cm5’4”
172 cm5’8”
- M
-
171 cm5’7” 180 cm5’11”
- L
-
179 cm5’10” 188 cm6’2”
- XL
-
187 cm6’2” 198 cm6’6”
| S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| A | Longitud del tubo del sillín (mm) (inch) | 38015 | 43117 | 47518,7 | 52520,7 |
| B | Ángulo del tubo del sillín (degrees) | 73,5° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| C | Longitud del tubo superior (mm) (mm) (inch) | 59523,4 | 61424,2 | 63525 | 66526,2 |
| D | Longitud del tubo de dirección (mm) (mm) (inch) | 953,7 | 953,7 | 1054,1 | 1154,5 |
| E | Ángulo del tubo de dirección (degrees) | 69,5° | 69,5° | 70,0° | 70,0° |
| F | Inclinación de la horquilla (mm) (inch) | 431,7 | 431,7 | 431,7 | 431,7 |
| G | Trail (mm) (mm) (inch) | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 | 94,93,7 |
| H | Distancia entre ejes (mm) (mm) (inch) | 108742,8 | 110643,5 | 112844,4 | 115945,6 |
| I | Longitud de la vaina (mm) (mm) (inch) | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 | 42516,7 |
| J | Caída del eje de pedalier (mm) (mm) (inch) | 582,3 | 582,3 | 582,3 | 582,3 |
| K | Stack (mm) (mm) (inch) | 60423,8 | 60423,8 | 61324,1 | 63224,9 |
| L | Reach (mm) (mm) (inch) | 41616,4 | 43517,1 | 45317,8 | 47718,8 |
| M | Altura del suelo al tubo (mm) (mm) (inch) | 73729 | 76430,1 | 79131,1 | 82932,6 |
| N | Ancho del manillar (mm) (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 | 76029,9 |
| O | Longitud de la potencia (mm) (mm) (inch) | 602,4 | 702,8 | 803,1 | 903,5 |
| P | Longitud de las bielas (mm) (mm) (inch) | 1706,7 | 1756,9 | 1756,9 | 1756,9 |
| Q | Tamaño de ruedas | 29" | 29" | 29" | 29" |