Bicicleta Trek Ruta Madone SL 7 Gen 8
Bicicleta Trek Ruta Madone SL 7 Gen 8
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SKU:197216023920
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BICICLETA RUTA TREK MADONE SL 7 GEN 8
La Madone SL 7 Gen 8 es una bici de carrera diseñada para ofrecerte lo mejor de cada mundo. Este modelo compensa el precio y el rendimiento gracias a un cuadro de Carbono OCLV Serie 500 que te permite subir pendientes, mientras que la geometría aerodinámica reduce la resistencia en las bajadas y el IsoFlow te permite ir cómodo durante kilómetros y kilómetros. Disfrutarás de una transmisión electrónica inalámbrica Shimano Ultegra Di2 para hacer cambios suaves en todo momento, todo ello acompañado de ruedas de carbono, manubrio de carbono y un poste de manubrio de carbono para disfrutar de un rendimiento ligero.
LA MADONE SL DISC MÁS LIGERA DE LA HISTORIA
Las nuevas formas de tubo aerodinámicas, ligeras y rápidas, combinadas con el Carbono OCLV Serie 500, ligero pero económico, hacen de la Gen 8 el cuadro de la Madone SL Disc más ligero de la historia y la bici ideal para subir montañas.
UN NUEVO CONCEPTO DE RAPIDEZ
Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.
80% MÁS DE FLEXIBILIDAD VERTICAL ISOFLOW
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
CON SUS ORÍGENES EN LAS CARRERAS
La Madone SL se creó a partir de los comentarios de los esprínter y escaladores más rápidos de Lidl-Trek.
CABINA AERODINÁMICA AJUSTABLE
La Madone Gen 8 cuenta con fundas más estrechas que las caídas para que puedas ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica o a la potencia. Además, el diseño de dos piezas te permite configurar tu ajuste de forma rápida y sencilla.
ÁNFORAS AERODINÁMICAS ADICIONALES PARA QUE TODA TU BICI SEA MÁS RÁPIDA.
Las Ánforas y Porta Ánforas RSL Aerodinámicas adicionales se diseñaron con las formas aerodinámicas de la Madone Full System Foil para que todo el sistema del ciclista sea aún más rápido.
SHIMANO ULTEGRA DI2
Ultegra Di2 R8100 es la transmisión más inspirada de Shimano, repleta de características innovadoras y que marcan una diferencia increíble. La tecnología HYPERGLIDE+ permite realizar cambios más nítidos y perfectos hacia arriba y hacia abajo del rango de engrane, aun en esfuerzos máximos. El nuevo sistema de cambios Di2 cuenta con el circuito integrado e inalámbrico exclusivo de Shimano, y el pasaje a un cassette de 12 velocidades garantiza que tengas todo en engranaje que necesites. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado a cada paso, y puedes configurar la transmisión justo como quieres a través de la aplicación fácil de usar E-Tubo de Shimano.
NO OLVIDES TUS PEDALES
Esta bici no viene con pedales porque te divertirás más en tu nueva bici si eliges los tuyos. Consulta la guía de pedales para encontrar los mejores pedales para tu estilo de rodar. Recomendamos pedales para ruta de contacto para control y eficiencia.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CUADRO
| Cuadro | Carbono OCLV Serie 500, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento electrónico o mecánico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm |
| Horquilla | Madone Gen 8 íntegramente de carbono, tubo de horquilla perfilado de carbono, guiado interno de los cables de freno, disco flat mount, eje pasante biselado de 12x100 mm |
RUEDAS
| Rueda Delantera | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm |
| Rueda Trasera | Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm |
| Bloqueo delantero | Eje pasante biselado Bontrager Switch |
| Bloqueo trasero | Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble |
| Llanta | Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless Ready, aro de aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
| Pieza llanta | Sellante TLR Bontrager, 6oz |
| Tamaño máx. de la cubierta | 32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información) |
TRANSMISIÓN
| Manilla de cambios | Talla: XS, S, M, ML, L, XL Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
| Desviador | Shimano Ultegra R8150 Di2, tipo soldare, anclaje inferior |
| Cambio | Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máx. 34T |
| Volante |
Talla: XS, S Talla: M, ML Talla: L, XL |
| Eje de volante | Praxis, T47 roscado, balero interno |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-34, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano XT M8100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x 54T, 2x: 56/43 |
COMPONENTES
| Asiento | Bontrager Aeolus Elite, rieles de austenita, 145mm de ancho |
| Tubo de asiento |
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta |
|
Talla: ML, L, XL |
|
| Manubrio |
Talla: XS Talla: S Talla: M, ML, L Talla: XL |
| Grip | Trek EcoTack |
| Tee |
Talla: XS Talla: S, M Talla: ML, L Talla: XL |
| Rotor de freno |
Shimano CL800, Centerlock, 160mm |
| Tamaño del disco |
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180mm delantero, 160mm trasero |
SISTEMA ELECTRÓNICO
| Batería |
Shimano BT-DN300 |
| Cargador |
Cable de carga incluido |
PESO
| Peso |
ML - 7.87 kg / 17.36 lbs (con sellante TLR, sin cámaras) |
| Límite de peso |
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125 kg). |
Garantía del Producto
Garantía del Producto
Podrá encontrar el detalle de las garantías de las marcas presentes en Outdoorlife haciendo click aquí
Métodos de Entrega
Métodos de Entrega
Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar ( puede no incluir pedales , segun especificaciones del producto )
Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.
Medios de Pago
Medios de Pago
Puedes pagar con tarjeta de debito, tarjeta de crédito con hasta 6 cuotas sin interés y con dinero en cuenta Mercado Pago.
