Bicicleta Ruta Trek MADONE SLR 7 GEN 8
Bicicleta Ruta Trek MADONE SLR 7 GEN 8
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BICICLETA RUTA TREK MADONE SLR 7 GEN 8
La Madone SLR 7 Gen 8 es una bici de carrera ligera y aerodinámica, diseñada para competir. Su cuadro de Carbono OCLV Serie 900 es muy ligero y ofrece ventajas aerodinámicas, y la tecnología IsoFlow evita que tengas que sacrificar la comodidad por la velocidad. Viene listo para la competencia, con un grupo inalámbrico 2x12 Shimano Ultegra Di2, ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51, una barra/poste de manubrio de una pieza Trek Aero RSL, y ánforas y porta ánforas RSL Aero que reducen aún más la resistencia.
LA MADONE DISC MÁS LIGERA DE LA HISTORIA
La nueva forma de tubo aerodinámicas, ligera y rápida, combinada con nuestro mejor Carbono OCLV Serie 900, hace de la Gen 8 nuestro cuadro de la Madone Disc más ligero de la historia y tan ligero como el cuadro de la Émonda.
UN NUEVO CONCEPTO DE RAPIDEZ
Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.
80% MÁS DE FLEXIBILIDAD VERTICAL ISOFLOW
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
DISEÑADA PARA LOS MEJORES DEL MUNDO
Los esprínter y escaladores más rápidos de Lidl-Trek utilizan y adoran la Madone SLR Gen 8, que es la única bici que necesitan para el día de la carrera.
BARRA/POSTE DE MANUBRIO AERO RSL DE UNA SOLA PIEZA
Una nueva barra/poste de manubrio de una sola pieza es más ligera, más aerodinámica y más ergonómica que la versión anterior. Además, las fundas son 3cm más estrechas que las caídas, de modo que puedes ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica (en las fundas) o a la potencia (en las caídas).
ÁNFORAS Y PORTA ÁNFORAS RSL AERODINÁMICAS
Las ánforas y porta ánforas RSL Aerodinámicas incluidas se diseñaron específicamente junto con todo el sistema del ciclista para ayudar a que la Madone sea aún más rápida.
NUEVOS TAMAÑOS DE BICIS DE CARRERA
Actualizamos el sistema de tamaños para adaptarnos a una gama aún más amplia de ciclistas, al tiempo que consolidamos el número de tamaños y reducimos las coincidencias para que sea más fácil encontrar el tamaño adecuado para ti.
SHIMANO ULTEGRA DI2
Ultegra Di2 R8100 es la transmisión más inspirada de Shimano, repleta de características innovadoras y que marcan una diferencia increíble. La tecnología HYPERGLIDE+ permite realizar cambios más nítidos y perfectos hacia arriba y hacia abajo del rango de engrane, aun en esfuerzos máximos. El nuevo sistema de cambios Di2 cuenta con el circuito integrado e inalámbrico exclusivo de Shimano, y el pasaje a un cassette de 12 velocidades garantiza que tengas todo en engranaje que necesites. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado a cada paso, y puedes configurar la transmisión justo como quieres a través de la aplicación fácil de usar E-Tubo de Shimano.
Shimano Ultegra Di2
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:
CUADRO
| Cuadro |
Carbono OCLV Serie 900, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento solo electrónico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm
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| Horquilla |
Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100 mm
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RUEDAS
| Rueda Delantera |
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm
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| Rueda Trasera |
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm
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| Bloqueo delantero |
Eje pasante biselado Bontrager Switch, palanca desmontable
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| Bloqueo trasero |
Eje pasante biselado Bontrager Switch, maneta extraíble
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| Llanta |
Talla: XS, S, ML, L, XL, M
Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700 x 28mm
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Talla: XP, P, MG, G, XG, M
Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construcción de algodón, aros de aramida, 170tpi, 700 x 28mm
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| Pieza de llanta |
Sellante TLR Bontrager, 6oz
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| Tubo |
Pirelli P Zero SmarTube, TPU
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| Tamaño máximo de llanta |
32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información)
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SISTEMA ELECTRÓNICO
| Batería |
Shimano BT-DN300
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| Cargador |
Cable de carga incluido
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TRANSMISIÓN
| Manilla de cambios |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades
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| Desviador |
Shimano Ultegra R8150 Di2, soporte, oscilación hacia abajo
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| Cambio |
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máximo 34T
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| Volante |
Talla: XS, S
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 165mm de longitud |
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Talla: M
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170mm de longitud |
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Talla: ML, L
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172.5mm de longitud |
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Talla: XL
Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175mm de longitud |
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| Eje de volante | Praxis, T47 roscado, balero interno |
| Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades |
| Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
| Tamaño máximo de plato | 1x 54T, 2x: 56/43 |
COMPONENTES
| Asiento | Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm |
| Tubo de asiento |
Tija integrada de carbono aerodinámica Madone, retroceso de 0 mm, corta
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| Manubrio | Talla: XS Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 35 cm, anchura de los extremos del manillar de 38 cm, longitud de la potencia de 80 mm |
| Talla: S Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 37 cm, anchura de los extremos del manillar de 40 cm, longitud de la potencia de 90 mm |
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| Talla: M Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 39 cm, anchura de los extremos del manillar de 42 cm, longitud de la potencia de 90 mm |
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| Talla: ML, L Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 39 cm, anchura de los extremos del manillar de 42 cm, longitud de la potencia de 100 mm |
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| Talla: XL Manillar/potencia integrado Trek Aero RSL Carretera, carbono OCLV, Race Fit, alcance de 80 mm, caída de 124 mm, anchura de las manetas de 41 cm, anchura de los extremos del manillar de 44 cm, longitud de la potencia de 110 mm |
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| Grip | Trek EcoTack |
| Freno | Shimano Ultegra hydraulic disc, flat mount |
| Rotor de freno |
Shimano CL800, Centerlock, 160mm
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| Tamaño del rotor |
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180 mm delantero, 160 mm trasero
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PESO
| Peso |
ML - 7.52 kg / 16.58 lbs (con sellante TLR, sin cámaras, sin ánforas/porta ánforas)
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| Límite de peso |
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg).
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Garantía del Producto
Garantía del Producto
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Métodos de Entrega
Métodos de Entrega
Entrega presencial:
La bicicleta se entrega completamente armada y lista para usar ( puede no incluir pedales , segun especificaciones del producto )
Envío a regiones:
La bicicleta se envía en una caja para garantizar su protección y evitar daños durante el transporte. Antes del envío, la bicicleta se monta y se ajustan los cambios. Sin embargo, una vez recibida, es necesario realizar un ensamblaje final, que normalmente incluye la instalación del manubrio y la rueda delantera. Si no puedes realizar este proceso por tu cuenta, te recomendamos llevar la bicicleta a un taller para completar el armado.
Medios de Pago
Medios de Pago
Puedes pagar con tarjeta de debito, tarjeta de crédito con hasta 6 cuotas sin interés y con dinero en cuenta Mercado Pago.
